Mahlzeit,

habe gestern mal wieder meinen alten 130XE in Betrieb genommen und musste feststellen, dass die erwähnte Taste nicht funktioniert. Ein Blick in die Tastenfolien zeigt, dass die Leiterbahnen auf der Folie dort leicht angelaufen sind, allerdings nicht nur unter dieser Taste. Bei anderen auch, und dort funktioniert alles.
Hat jemand einen Tipp, wie ich die Sache wieder in Gang bekomme? Kann/darf man die Folie reinigen?

Danke!

Die Folientastatur lässt sich gut mit dem Silberleitlack reparieren.

Nostalgiker hat geschrieben:Hat jemand einen Tipp, wie ich die Sache wieder in Gang bekomme? Kann/darf man die Folie reinigen?

Mit einem weichen Tuch (ich nehme Mikrofasertücher vom Optiker) den Feinstaub entfernen und damit "aufpolieren".

Verkrustete (schwarze) Kontaktflächen mit einem Glasfaserradierer ganz vorsichtig reinigen. Dann mit einer feinen Zahnpasta mit Schlemmkreideanteil oder 1600er Schleifpaste gefühlvoll blank polieren. Zuviel Druck entfernt die leitenden Teile von der Trägerfolie.

Schon probiert, ob der Folienkontakt unter der OPTION-Taste schließt? Finger genügt.
Drückt die Tastekappe richtig drauf oder sind z.B. Wollmäuse dazwischen. Ich hatte mal 'ne fette tote Fliege unter einer Taste. Die hatte wohl den Winterschlaf nicht überlebt ...

Oder ist es die Tastatur mit den Leitgummikontakten? Dann mal ein Leitgummi von einer anderen Tastenkappe probieren, um den Fehler einzugrenzen.

Kontaktflächen mit Leitsilber fixen ist keine dauerhafte Lösung, hilft aber die Zeit bis zum Austausch der Tastatur(folie) zu überbrücken.

Das ist schon mal sehr aufschlussreich, vielen Dank. Ich hatte mir das Ganze ja bereits angeschaut, und das sieht sehr ... schlabberig aus mit der Folie. Wenn man das alles sauber macht, bekommt man das auch wieder vernünftig zusammen?

Ich habe bereits mehrere der Folien erfolgreich wiederherstellen können. Die defekte(n) Leiterbahn(en) mittels Klebeband links und rechts davon fixieren und mehrfach den Silberleitlack auf die unterbrochenen Stellen auftragen. Je dicker die Schicht ist umso stabiler wird die Leiterbahn. Danach die Folie nicht mehr knicken. Ins Blech legen, Tastatur aussetzen und mit den Schrauben wieder verbinden, ist nicht so schwer.

Bernd hat geschrieben:...Die defekte(n) Leiterbahn(en) mittels Klebeband links und rechts davon fixieren...

So nach dem Malerkreppprinzip?

Ich benutze dazu Isolierband. Die Klebeseite fixiere ich nur auf dem freien Bereich, nicht auf die nächste Leiterbahn. Sonst gibt es beim Abziehen eine neue Baustelle. Beim auftragen der Silberleitlack Schichten immer mal wieder Pause einlegen und trocknen lassen. So habe ich bereits 5 Rechner wieder herstellen können.